货币化改革-货币化改革后补贴属于工资吗

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• 1、什么叫货币化改革
• 2、我国房地产市场开始迅猛发展是始于哪一年
• 3、公车改革中货币化和社会化的区别
• 4、什么是职工福利费货币化改革?
• 5、货币化改革是什么意思?
• 6、2019年江苏公车改革方案和补贴标准,车改的成功与争议

什么叫货币化改革

就是发钱不发物。比如将费直接纳入工资核算发放，以前讲过节物资，以后估计全是折合成钱放工资里面一起发，可能带来的一个后果就是工资水平增加（虚增）以后计提个人所得税。

如果是职工的货币化改革，说白了就是发钱不发物。计提费支出的时候账务处理是，借：管理费用，销售费用，制造费用等科目，贷：应付职工薪酬—费。实际支付费支出的时候账务处理是，借：应付职工薪酬—费，贷：银行存款等科目。

四是在国际上完全放弃以美元为结算货币、汇兑货币 和储备货币的记帐单位；五是将世界贸易组织（WTO）和国际货币基金组织（IMF）合并为一个组织；六是禁止各大银行为了自身利益在汇兑、股票和衍生品方面从事投机活动；七是通过适当的指数化在国际上逐步实行共同的记帐单位。

我国房地产市场开始迅猛发展是始于哪一年

我国房地产繁荣和迅猛发展始于1998年的住房制度货币化改革。我国住房制度改革大体上经历了三个10年：18-1988年的探索试阶；1988-1998年在全国逐步推开和深化阶段；1998年至今实行的住房分配货币化，建立住房保障制度阶段。

中国房地产是从18的时候开始的。第一阶段：理论突破与试点起步阶段（18至1991年） 18年理论界提出了住房商品化、土地产权等观点。1980年9月北京市住房统建办公室率先挂牌，成立了北京市城市开发总公司，拉开了房地产综合开发的序幕。1982年院在四个城市进行售房试点。

中国房地产市场，是从2000年以来进入本世纪，中国大陆房地产市场改革在新的一波房地产投资热潮的推动下迅速升温。2001年房地产投资6245亿元，占全社会总投资36898亿元的19%，到2004年房地产投资升高到14480.75亿元，占社会总投资58628亿元的27%。

中国房地产的发展始于18年。在第一阶段（18年至1991年），理论界在18年提出了住房商品化和土地产权等观点。1980年，北京市成立了城市开发总公司，标志着房地产综合开发的开始。1982年，院在四个城市进行售房试点。1984年，广东和重庆开始征收土地使用费。

这是由未来中国经济增长和城市化发展的现实需要决定的，所以中国房地产预计不会出现如香港和日本的一旦下跌则一蹶不振的局面。第四，目前的房地产价格基本已经达到高位顶点，2010年继续大幅上涨的局面应该不会出现，原因是政策已经开始对房地产发力，人们的预期和观望情绪业已出现。

中国房地产市场发展的历史 第一阶段：理论突破与试点起步阶段（18至1991年） 18年理论界提出了住房商品化、土地产权等观点。1980年9月北京市住房统建办公室率先挂牌，成立了北京市城市开发总公司，拉开了房地产综合开发的序幕。1982年院在四个城市进行售房试点。1984年广东、重庆开始征收土地使用费。

公车改革中货币化和社会化的区别

1、各地车改试点大致为三类模式：一为公车货币化，二为公车集中管理，三为两者模式的结合。公车货币化模式以广东珠三角、辽阳弓长岭区为代表，曾长期被认为是公车改革的方向。其措施是公车全部收回，公务人员按照行政级别给予补贴。

2、车改之初，当地官员就曾表示，对淮安市淮安区这样经济欠发达地区，取“货币化”的公车改革方式，财力难以承受，同时，领导干部车改后交通补贴金额较高，一些干部补贴甚至超过了本人基本工资，这样的方式，在经济不发达地区，群众也难以理解和接受。

3、中央规定，改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车，而对于普通公务出行，则主张实行社会化提供，同时适度发放公务交通补贴。这表明，不合理的公务用车，中央将不允许存在，取消之；对合理的公务用车，则会提高效率，由社会提供，同时用发放公务交通补贴的方式，由市场来调节。

4、在货币化公车改革模式中，车补额度无疑最受关注。

5、公车改革后占用下属单位车辆的现象仍然存在。参加改革人员既享受货币化补贴，又违规使用下属单位车辆用于日常公务出行，车辆运行费用由下属单位承担。公车改革后单位保留的执法执勤等车辆使用管理不规范。

什么是职工费货币化改革?

就是发钱不发物。比如将费直接纳入工资核算发放，以前讲过节物资，以后估计全是折合成钱放工资里面一起发，可能带来的一个后果就是工资水平增加（虚增）以后计提个人所得税。

职工费是指企业按工资一定比例提取出互的专门用于职工医疗、补助以及其他事业的经费。货币化改革，就是将以前很多的事业机关的比如说公车这种改成货币补贴，就是自己开私车上班，公司补给你一定的邮费，这样可以节省汽车的维护费用和购置费用，提高效率。

整个经济的金融性日益突出，这就是所谓的经济金融化。而我国的货币化改革是指：将以前很多的事业机关的比如说公车这种改成货币补贴，就是自己开私车上班，公司补给你一定的油费，这样可以节省汽车的维护费用和购置费用，提高效率。

改革性补贴是指将单位原来用于干部职工职务消费和待遇的实物补贴，改为向个人直接发放货币补贴。其组成部分如下：住房分配货币化改革补贴，如住房公积金、住房补贴、提租补贴等；交通补贴，如班车补贴、公务用车补贴等。

职工包括职工集体生活、集体文化和职工个人。职工集体生活是指兴建集体生活服务设施，以优惠待遇供职工使用。集体文化，是指兴建文化、卫生、体育、等设施，以免费或减费的优惠待遇供职工享用。职工个人主要是指用于个人生活方面的各种项目。改革的方向。

企业职工费是指企业为职工提供的除职工工资、奖金、津贴、纳入工资总额管理的补贴、职工教育经费、社会保险费和补充养老保险费（年金）、补充医疗保险费及住房公积金以外的待遇支出，包括发放给职工或为职工支付的各项现金补贴和非货币性集体。

货币化改革是什么意思?

就是发钱不发物。比如将费直接纳入工资核算发放，以前讲过节物资，以后估计全是折合成钱放工资里面一起发，可能带来的一个后果就是工资水平增加（虚增）以后计提个人所得税。

货币化改革，就是将以前很多的事业机关的比如说公车这种改成货币补贴，就是自己开私车上班，公司补给你一定的邮费，这样可以节省汽车的维护费用和购置费用，提高效率。这一类型的改革还保护房子的补贴，职务消费等等。

职工费是指企业按工资一定比例提取出来的专门用于职工医疗、补助以及其他事业的经费。货币化改革，就是将以前很多的事业机关的比如说公车这种改成货币补贴，就是自己开私车上班。公司补给你一定的邮费，这样可以节省汽车的维护费用和购置费用，提高效率。

职务消费货币化改革是指取消或调整干部待遇中的“三公经费”（公款吃喝、公务旅游和公务用车），将其转变为货币补贴，实现部分待遇的货币化发放。以下是职务消费货币化改革相关的补贴： 职业反腐败津贴：对反腐败工作表现突出、具有卓越成绩的干部给予一定比例的津贴。

一）公车改革中货币化和社会化是两个不同的概念。公车改革的货币化，是指作为实物形式的公车全部收回，公务人员按照行政级别确定交通补贴标准，给予乘车资金补助。而公车改革中的社会化是指取消公务用车后，公务出行取社会化服务的方式，即由向租车公司公开招标或租用车辆，来保障公务用车的需要。

五是将世界贸易组织（WTO）和国际货币基金组织（IMF）合并为一个组织；六是禁止各大银行为了自身利益在汇兑、股票和衍生品方面从事投机活动；七是通过适当的指数化在国际上逐步实行共同的记帐单位。

2019年江苏公车改革方案和补贴标准,车改的成功与争议

1、江苏公车改革方案和补贴标准，车改的成功与争议 新一轮的公车改革正在实施，中央“三条红线”的划定，彰显出决策者坚定的决心。实际上，中国从未放弃过解决“车轮上的腐败”，并曾经为此进行过无数次试验。

2、车改之初，当地官员就曾表示，对淮安市淮安区这样经济欠发达地区，取“货币化”的公车改革方式，财力难以承受，同时，领导干部车改后交通补贴金额较高，一些干部补贴甚至超过了本人基本工资，这样的方式，在经济不发达地区，群众也难以理解和接受。

3、在中央的车改方案中，可以适度发放公务交通补贴，至于江苏如何发放交通补贴？蔡涌啸回应说，“还在研究，不会一刀切”。公车改革有三条“红线”第三条红线是：改革后不能既拿钱又坐车。